[Post Oficial] F1 2014 (Horarios, pilotos y más info en el primer post)

[Michael Myers]

Una cosa que se me había olvidado comentar: Lotus cambia los motores Renault por Mercedes desde 2015.

[Michael Myers]

Vaya carrera más infumable. He visto películas de Paul W.S. Anderson mejores que esto.

Y el circuito es lamentable, todo ancho y sin ningún desafío para el piloto. Alguien debería pagar por esto.

Lo más llamativo es que Mercedes ya es matemáticamente campeón del mundo de constructores (yo dije que lo eran en Japón, pero me equivoque en los cálculos porque no tuve en cuenta que la última carrera puntúa doble).

[0iker0]

Una carrera antes o después... Estaba claro que Mercedes tenía el campeonato en la mano.

Una carrera infumable. Un coñazo. He visto películas de MICHAEL BAY mejores que esta carrera (La Isla o Transformers 1 por ejemplo). Infumable. El peor circuito de Tilke unido a unas piedras que ha llevado Pirelli y que les ha llamado neumáticos.

[Botxi]

Si las ruedas se degradan porque se degradan, sino que son piedras...ese palo a Pirelli no me parece correcto, de hecho gracias a eso ha habido algo de emoción en ver si Rosberg aguantaría 52 vueltas o no...lo único de la carrera...que vaya tostón...

[0iker0]

Yo prefiero que se degraden y que haya varias estrategias posibles. Nada de 52 vueltas con el mismo neumático y haciendo una vuelta rápida en la vuelta 51 del neumático.

[jescri]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

[Michael Myers]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

Pues sí. El ya ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo lo ha dicho en la televisión italiana. Pero tampoco es algo tan sorprendente, viendo los derroteros que marcaban los últimos acontecimientos.

Alonso se irá de Ferrari con 0 títulos. Lo que prueba que una cosa es la teoría y otra es la realidad, y no dejarse llevar por vendeburras.

[0iker0]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

Pues sí. El ya ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo lo ha dicho en la televisión italiana. Pero tampoco es algo tan sorprendente, viendo los derroteros que marcaban los últimos acontecimientos.

Alonso se irá de Ferrari con 0 títulos. Lo que prueba que una cosa es la teoría y otra es la realidad, y no dejarse llevar por vendeburras.

La gente se cree que por ser Ferrari ya va a ganar. A Schumacher le costó crear un equipo competitivo y aún más ganar un campeonato (creo que si no se hubiese lesionado en Silverstone hubiese ganado ese mundial pero bueno).

El ídolo de Vettel es Schumacher y creo qué él quiere montar un Ferrari ganador como el que montó Schumacher.

[Michael Myers]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

Pues sí. El ya ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo lo ha dicho en la televisión italiana. Pero tampoco es algo tan sorprendente, viendo los derroteros que marcaban los últimos acontecimientos.

Alonso se irá de Ferrari con 0 títulos. Lo que prueba que una cosa es la teoría y otra es la realidad, y no dejarse llevar por vendeburras.

La gente se cree que por ser Ferrari ya va a ganar. A Schumacher le costó crear un equipo competitivo y aún más ganar un campeonato (creo que si no se hubiese lesionado en Silverstone hubiese ganado ese mundial pero bueno).

A medias. Si bien es cierto que Schumi tuvo que esperar 5 temporadas para ganar el título, en uno de ellos como dices estuvo lesionado en 1999, costándole las opciones de título, a la temporada siguiente de su fichaje por Ferrari (habló de 1997) ya estaba luchando por el título. Otra cosa es que lo hubiera conseguido de no ser por incidentes como el choque a propósito contra Villeneuve en 1997 o que en el GP decisivo de 1998 saliera último por un fallo en el Ferrari cuando salía en la pole. Eso ya no lo sabremos.

Pero, en resumen, la adaptación fue de 1 año; pero eran otros tiempos...

[0iker0]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

Pues sí. El ya ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo lo ha dicho en la televisión italiana. Pero tampoco es algo tan sorprendente, viendo los derroteros que marcaban los últimos acontecimientos.

Alonso se irá de Ferrari con 0 títulos. Lo que prueba que una cosa es la teoría y otra es la realidad, y no dejarse llevar por vendeburras.

La gente se cree que por ser Ferrari ya va a ganar. A Schumacher le costó crear un equipo competitivo y aún más ganar un campeonato (creo que si no se hubiese lesionado en Silverstone hubiese ganado ese mundial pero bueno).

A medias. Si bien es cierto que Schumi tuvo que esperar 5 temporadas para ganar el título, en uno de ellos como dices estuvo lesionado en 1999, costándole las opciones de título, a la temporada siguiente de su fichaje por Ferrari (habló de 1997) ya estaba luchando por el título. Otra cosa es que lo hubiera conseguido de no ser por incidentes como el choque a propósito contra Villeneuve en 1997 o que en el GP decisivo de 1998 saliera último por un fallo en el Ferrari cuando salía en la pole. Eso ya no lo sabremos.

Pero, en resumen, la adaptación fue de 1 año; pero eran otros tiempos...

En Australia, carrera en la que sucedió lo de Villeneuve, Schumacher estaba cayendo posiciones, mientras que el canadiense las estaba ganando. Por lo que salvo fallo mecánico de Villeneuve, el campeón hubiese sido el canadiense, como finalmente fue. En 1998, en ese GP de Japón, es verdad que tuvo muy mala suerte, pero nunca sabremos lo que hubiese pasado. En 1998, mientras que estuvo corriendo demostró que dominaba, pero Irvine no pudo mantener el ritmo del alemán mientras que no estaba el alemán. Cuando el Ferrari fue realmente superior al resto, y también Schumacher, fue, como bien dices, en la época entre el 98 y el 2004, pero el campeonato no lo ganaron hasta el 2000.

[Yeezus]

Hasta que llegó un Renault que les partió los esquemas.

[Michael Myers]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

Pues sí. El ya ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo lo ha dicho en la televisión italiana. Pero tampoco es algo tan sorprendente, viendo los derroteros que marcaban los últimos acontecimientos.

Alonso se irá de Ferrari con 0 títulos. Lo que prueba que una cosa es la teoría y otra es la realidad, y no dejarse llevar por vendeburras.

La gente se cree que por ser Ferrari ya va a ganar. A Schumacher le costó crear un equipo competitivo y aún más ganar un campeonato (creo que si no se hubiese lesionado en Silverstone hubiese ganado ese mundial pero bueno).

A medias. Si bien es cierto que Schumi tuvo que esperar 5 temporadas para ganar el título, en uno de ellos como dices estuvo lesionado en 1999, costándole las opciones de título, a la temporada siguiente de su fichaje por Ferrari (habló de 1997) ya estaba luchando por el título. Otra cosa es que lo hubiera conseguido de no ser por incidentes como el choque a propósito contra Villeneuve en 1997 o que en el GP decisivo de 1998 saliera último por un fallo en el Ferrari cuando salía en la pole. Eso ya no lo sabremos.

Pero, en resumen, la adaptación fue de 1 año; pero eran otros tiempos...

En Australia, carrera en la que sucedió lo de Villeneuve, Schumacher estaba cayendo posiciones, mientras que el canadiense las estaba ganando. Por lo que salvo fallo mecánico de Villeneuve, el campeón hubiese sido el canadiense, como finalmente fue. En 1998, en ese GP de Japón, es verdad que tuvo muy mala suerte, pero nunca sabremos lo que hubiese pasado. En 1998, mientras que estuvo corriendo demostró que dominaba, pero Irvine no pudo mantener el ritmo del alemán mientras que no estaba el alemán. Cuando el Ferrari fue realmente superior al resto, y también Schumacher, fue, como bien dices, en la época entre el 98 y el 2004, pero el campeonato no lo ganaron hasta el 2000.

No. Jerez, de hecho fue el último año que los Fórmula 1 compitieron allí.

[0iker0]

Parece que se confirma la marcha de Alonso de Ferrari.

Pues sí. El ya ex-presidente Luca Cordero di Montezemolo lo ha dicho en la televisión italiana. Pero tampoco es algo tan sorprendente, viendo los derroteros que marcaban los últimos acontecimientos.

Alonso se irá de Ferrari con 0 títulos. Lo que prueba que una cosa es la teoría y otra es la realidad, y no dejarse llevar por vendeburras.

La gente se cree que por ser Ferrari ya va a ganar. A Schumacher le costó crear un equipo competitivo y aún más ganar un campeonato (creo que si no se hubiese lesionado en Silverstone hubiese ganado ese mundial pero bueno).

A medias. Si bien es cierto que Schumi tuvo que esperar 5 temporadas para ganar el título, en uno de ellos como dices estuvo lesionado en 1999, costándole las opciones de título, a la temporada siguiente de su fichaje por Ferrari (habló de 1997) ya estaba luchando por el título. Otra cosa es que lo hubiera conseguido de no ser por incidentes como el choque a propósito contra Villeneuve en 1997 o que en el GP decisivo de 1998 saliera último por un fallo en el Ferrari cuando salía en la pole. Eso ya no lo sabremos.

Pero, en resumen, la adaptación fue de 1 año; pero eran otros tiempos...

En Australia, carrera en la que sucedió lo de Villeneuve, Schumacher estaba cayendo posiciones, mientras que el canadiense las estaba ganando. Por lo que salvo fallo mecánico de Villeneuve, el campeón hubiese sido el canadiense, como finalmente fue. En 1998, en ese GP de Japón, es verdad que tuvo muy mala suerte, pero nunca sabremos lo que hubiese pasado. En 1998, mientras que estuvo corriendo demostró que dominaba, pero Irvine no pudo mantener el ritmo del alemán mientras que no estaba el alemán. Cuando el Ferrari fue realmente superior al resto, y también Schumacher, fue, como bien dices, en la época entre el 98 y el 2004, pero el campeonato no lo ganaron hasta el 2000.

No. Jerez, de hecho fue el último año que los Fórmula 1 compitieron allí.

Es verdad, en Australia fue lo de Damon Hill en el 94.

[Michael Myers]

Hasta que llegó un Renault que les partió los esquemas.

Y que el F2005 era una castaña de monoplaza, porque Schumacher solo pudo ganar 1 carrera, el polémico GP de USA donde solo compitieron tres equipos y Barrichello no lo hizo mucho mejor.

[0iker0]

Hasta que llegó un Renault que les partió los esquemas.

Y que el F2005 era una castaña de monoplaza, porque Schumacher solo pudo ganar 1 carrera, el polémico GP de USA donde solo compitieron tres equipos y Barrichello no lo hizo mucho mejor.

El F2005 no era malo, los Bridgestone eran una mierda. No cogían temperatura. Esa norma de no poder cambiar los neumáticos les mató.