Foro de cine - E7A

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- Red Bull llevará motores Tag-Heuer (suboficialmente son Renault) en 2016: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/12/04/123507-red-bull-montara-motores-tag-heuer-en-2016

- Renault vuelve a la Fórmula 1 como equipo después de comprar el equipo Lotus. Será su tercera era en la competición tras 1977-1985 y 2002-2010. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/12/03/123494-renault-anuncia-su-regreso-la-f1-como-equipo-para-2016

Tengo muchísimas ganas de que empiece la nueva temporada. ¿Seguirán los Mercedes dominando o se acercará Ferrari? Por que no nos engañemos, Ferrari es el único que tiene posibilidades reales de acercarse.

Chincheta puesta

Toro Rosso usará (o mejor dicho, volvera a usar) motores Ferrari para 2016.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/12/04/123525-toro-rosso-usara-motores-ferrari-2015-la-proxima-temporada?utm_source=hootsuite

Lío muy serio entre Mercedes y uno de sus ingenieros, que planeaba irse a Ferrari con datos de los monoplazas: www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/12/08/123570-mercedes-denuncia-uno-sus-ingenieros-por-robo-datos-confidenciales?utm_source=hootsuite

Nuevas medidas para 2016: http://www.laf1.es/noticias/la-fia-confirma-el-calendario-de-2016-y-los-motores-de-otros-anos-916330

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/12/21/124501-renault-cierra-por-completo-la-compra-lotus?utm_source=redes&utm_medium=social-media&utm_campaign=tf1

Ha fallecido uno de los padres fundadores de McLaren, Tyler Alexander, a los 75 años.

http://www.laf1.es/noticias/fallece-tyler-alexander-padre-fundador-de-mclaren-los-75-anos-916970

Otro fallecimiento, esta vez la primera mujer que pilotó un Fórmula 1, María Teresa de Filippis.

http://www.msn.com/es-es/deportes/motor/fallece-a-los-89-a%C3%B1os-mar%C3%ADa-teresa-de-filippis-la-primera-mujer-de-la-historia-de-la-f1/ar-CCjJPC?li=AA5aau&OCID=mailsignoutes

De los años con menos nuevos pilotos en parrilla, solo Palmer, sino me equivoco

Cita de: Botxi en 09 de Enero de 2016, 07:29:14 PM
De los años con menos nuevos pilotos en parrilla, solo Palmer, sino me equivoco

Así es.

Creo que el primer post ya se ha quedado muy cuco después de las últimas actualizaciones.  :guay

Parece haber un principio de acuerdo para continurar con los motores V6 turbo hasta 2020, mínimo.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/01/19/125592-los-equipos-acuerdan-la-reduccion-costes-para-mantener-los-v6-turbo-hasta-2020?utm_source=redes&utm_medium=social-media&utm_campaign=tf1

Pues a mi me desagrada la idea. Donde este un V10...

Puestos a elegir, un V12 atmosférico...

Jolyon Palmer usará el dorsal 30.

Y, además...

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/01/31/126038-la-fia-anuncia-los-horarios-los-grandes-premios-2016

Cita de: Pastor Maldonado"Mis queridos seguidores, me dirijo a ustedes con mucho respeto. Como todos saben en los últimos días han surgido una serie de rumores acerca de mi futuro inmediato en la Formula 1. Han sido 23 años en el mas apasionante de los deportes, comencé a muy temprana edad, con la ayuda de toda mi familia, fuimos creciendo y me fui formando como profesional, conocí el sabor del triunfo, ese que siempre te deja con más y más ganas de luchar.

A pocos años de convertirme en adolescente, salí en búsqueda de mis sueños a tierras desconocidas, sin el calor de mi gente, de mis raíces, de mi Venezuela. En ese momento, me hice hombre y comprendí que existían muchas cosas que me podían alejar de mi objetivo, pero sin embargo siempre lo logré.

El Mundial de Karting, la Fórmula Renault 2000, la Fórmula 3000, la Word Series y el inolvidable Campeonato de Gp2. Me acostumbré a ganar, obtuvimos mas de 200 trofeos, de todos los tamaños, formas, brillos, en fin, toda mi vida de logros en un espacio increíblemente maravilloso y de gran orgullo para los míos.

Llegó lo más esperado, el sueño, el fin que justificó todos mis medios, la Fórmula 1, una categoría que me regaló inclusive la más esperada de mis victorias, aquel Gran Premio de España en 2012. Todo esto gracias al apoyo continuo de mis familiares, de la fanaticada internacional y sobretodo de mi gran país, ese que se escuchó con nuestro glorioso himno y que recorrió el mundo entero, porque yo lleve mi bandera no sólo en mi coche sino en mi alma y así a lo mas alto del podio.

Hoy con la mayor humildad les informo de que no estaré presente a la parrilla de salida de la F1 para la temporada 2016, gracias por todos sus mensajes de apoyo, pasión y preocupación hacia mi futuro. Me siento muy honrado con el apoyo de todos ustedes y orgulloso de mi desempeño profesional.

Ratifico mi sentimiento de agradecimiento a Dios, a mi familia, a mis patrocinadores, a mis amigos, mis fans y a todos los que han ayudado a materializar este gran sueño de haber podido representar a Venezuela hasta la máxima categoría del automovilismo. ¡Hasta pronto!

Pastor Maldonado".

Fuente: caranddriverthef1.com (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/01/126086-pastor-maldonado-no-formara-parte-la-parrilla-en-2016?utm_source=redes&utm_medium=social-media&utm_campaign=tf1)

 :flipando :flipando :flipando :flipando :flipando

Renault ha presentado el RS16. Además han confirmado a Magnussen como sustituto de Maldonado. Palmer y Magnussen serán los pilotos.

(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/2/renault-confirm-magnussen--reveal-2016-f1-car/_jcr_content/articleContent/manual_gallery/image1.img.640.medium.jpg)
(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/2/renault-confirm-magnussen--reveal-2016-f1-car/_jcr_content/articleContent/manual_gallery/image11.img.640.medium.jpg)
(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/2/renault-confirm-magnussen--reveal-2016-f1-car/_jcr_content/articleContent/manual_gallery/image2.img.640.medium.jpg)
(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/2/renault-confirm-magnussen--reveal-2016-f1-car/_jcr_content/articleContent/manual_gallery/image3.img.640.medium.jpg)
(http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/2/renault-confirm-magnussen--reveal-2016-f1-car/_jcr_content/articleContent/manual_gallery/image4.img.640.medium.jpg)

Me gusta el monoplaza...ya hay ganas de verlos rodar

Deberían estar donde siempre han estdado, en los primeros puestos. Potencial tienen para ello.

Ellos mismos han dicho que no esperemos milagros así que... No os hagáis ilusiones......

Adiós al sistema de tokens. Hola a la descongelación de motores.  :obacion

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/03/126222-adios-al-sistema-tokens-partir-2017?utm_source=redes&utm_medium=social-media&utm_campaign=tf1

http://www.mundodeportivo.com/motor/mas-motor/20160204/301906611986/montezemolo-no-tengo-buenas-noticias-sobre-schumacher.html

Cita de: Amármol en 04 de Febrero de 2016, 10:05:31 PM
http://www.mundodeportivo.com/motor/mas-motor/20160204/301906611986/montezemolo-no-tengo-buenas-noticias-sobre-schumacher.html

:triste

Más palos contra Carmen Jordá: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/09/126373-sorensen-jorda-era-12-segundos-mas-lenta-que-yo-en-el-simulador?utm_source=redes&utm_medium=social-media&utm_campaign=tf1

Carmen Jordá responde a las críticas: http://www.laf1.es/noticias/jorda-responde-solia-quedar-un-segundo-o-menos-de-grosjean-917663

Pascal Wehrlein, campeón del DTM en 2015, ha firmado con el equipo Manor por un año. Usará el dorsal 94.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/10/126418-oficial-manor-confirma-wehrlein-como-titular-para-2016

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/10/126442-wehrlein-firma-para-un-ano-con-manor

Imagenes del nuevo Ferrari, cortesía del diario 'La republica':

http://www.elmundo.es/album/deportes/2016/02/12/56bdb5db22601d325e8b4593_5.html

Los colores (no el monoplaza definitivo) de Red Bull:

(http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/node_articulof1_imagen/ricci_5.jpg)

Fuente: CARANDDRIVERTHEF1.COM (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/17/126625-red-bull-muestra-sus-colores-para-2016?platform=hootsuite)

Para mi gusto, los colores son excesivamente llamativos.

Horrible.

Creo que mañana se presenta el Ferrari. Habrá que estar atentos.

Rio Haryanto será el compañero de Pascal Wehrlein en el equipo Manor: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/17/126625-red-bull-muestra-sus-colores-para-2016?platform=hootsuite

Llegan las nuevas imágenes del Ferrari SF16-H




Es curioso lo estrecho que es la parte trasera del monoplaza comparándolo con el monoplaza del año pasado: (https://pbs.twimg.com/media/CblLQkkVIAAPBHY.jpg)

Presentaciones de McLaren-Honda (http://www.laf1.es/noticias/mclaren-presenta-el-mp4-31-y-ratifica-la-validez-de-las-imagenes-filtradas-917955) y Mercedes (http://www.laf1.es/noticias/mercedes-presenta-el-w07-su-nuevo-monoplaza-para-2016-917954).

Mercedes tiene, por ahora, el monoplaza más bonito estéticamente.

Williams (http://motor.as.com/motor/2016/02/19/album/1455883668_562159.html#1455883668_562159_1455884002) también ha presentado su nuevo monoplaza.

Así mismo se ha filtrado también el nuevo Sauber (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/21/126850-filtran-las-fotografias-la-nueva-decoracion-sauber?platform=hootsuite).

A mi personalmente me sigue gustando más el Renault, estéticamente digo

Haas F1 Team (http://www.laf1.es/fotos/17990-haas-presenta-su-primer-monoplaza-de-f1-el-vf-16#17994) presenta el primer monoplaza de su historia. A mi me gusta esa combinación de colores.  :guay

Force India (http://www.laf1.es/noticias/force-india-presenta-el-vjm09-en-el-circuit-de-barcelona-catalunya-918005), Renault (http://www.laf1.es/noticias/renault-presenta-la-version-definitiva-del-rs16-en-barcelona-918007) y Red Bull (http://www.laf1.es/noticias/red-bull-presenta-su-arma-para-la-temporada-2016-el-rb12-918004) presentan sus monoplazas para 2016; en el caso de Renault y Red Bull, los monoplazas definitivos, los colores ya se presentaron antes.

Manor (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/22/126867-oficial-manor-da-conocer-su-mrt05-en-barcelona) presenta su nuevo monoplaza, el primero con motor Mercedes.

Los equipos de Fórmula 1 están de acuerdo en la introducción de un nuevo y radical formato de clasificación, por eliminación, para mejorar el espectáculo, según ha informado la publicación Motorsport.com. Tras horas de discusión en una reunión en Ginebra entre los jefes de los equipos y los de la Fórmula 1 sobre ideas futuras, algunas propuestas han ganado sus apoyos.

Una de ellas es la del posible nuevo formato de clasificación, en el que el coche más lento se queda fuera. Todas estas ideas necesitan la aprobación del Consejo Mundial de Deportes del Motor el próximo mes, pero podrían aplicarse este año.

¿CÓMO FUNCIONARÍA?

Q1 (16 minutos de duración): Tras siete minutos, el piloto más lento queda fuera y luego se elimina al piloto más lento cada minuto y medio hasta la bandera a cuadros, de tal manera que siete hombres quedan fuera y sólo 15 pasan a la Q2.

Q2 (15 minutos de duración): Tras seis minutos, el piloto más lento queda fuera y luego se elimina al piloto más lento cada minuto y medio hasta la bandera a cuadros, de tal manera que siete hombres quedan fuera y sólo ocho pasan a la Q3.

Q3 (14 minutos de duración): Tras cinco minutos, el piloto más lento queda fuera y luego se elimina al piloto más lento cada minuto y medio hasta la bandera a cuadros, de tal manera que restan sólo dos hombres para el último minuto y medio de la sesión.

La Comisión de F1 también ha discutido implanter un sistema de penalización por el que se añade tiempo extra al tiempo de clasificación de cada piloto según su posición en el Campeonato. Los equipos también han decidio retrasar la decisión sobre las reglas del chasis de 2017 hasta el 30 de abril, tras el desacuerdo sobre los cambios aerodinámicos. Asimismo, se habló del posible abandono del límite de combustible a partir de 2017, ya que si los coches son más rápidos, necesitarán más gasolina para rodar al máximo.

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Fuente: Caranddriverthef1.com (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/23/127103-los-equipos-acuerdan-un-cambio-radical-en-el-formato-clasificacion?platform=hootsuite)

En principio la verdad es que no me convence mucho la idea. Ya se verá cuando se ponga en práctica.

Sinceramente, el sistema de clasificación actual, especialmente la Q3, me parece perfecto y no lo cambiaría. Es el mejor sistema posible.

El nuevo sistema de clasificación no estará listo para el primer gran premio. Seguramente, esté listo para el GP de España.

http://www.laf1.es/noticias/se-retrasa-la-nueva-clasificacion-por-problemas-de-software-918166

Toro Rosso ya ha presentado su nuevo monoplaza.

http://www.marca.com/motor/formula1/album/2016/03/01/56d54aedca474177268b4655.html

Ferrari introduce el Halo (un sistema para la protección en la zona craneal de los pilotos) en los test del circuito de Montmeló.

(http://www.laf1.es/sites/default/files/styles/mega/public/imagenes/noticia/ferrari-casco-proteccion-laf1.jpg?itok=GjrxNnAq)

Fuentes:

- laf1.es (http://www.laf1.es/noticias/ferrari-prueba-el-halo-protector-para-comprobar-su-visibilidad-918315)

- caranddriverthef1.com (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/26/127353-el-halo-es-la-solucion-mas-rapida-segun-wurz?platform=hootsuite)

Miedo me da la visibilidad......

Finalmente se estrenará el nuevo sistema de clasificación en el GP de Australia.

http://www.marca.com/motor/formula1/2016/03/04/56d965abca47419f788b45c5.html

No me gusta este nuevo método clasificatorio. No me gusta. Y la Q1 va a ser una locura en circuitos como Mónaco... Qué paciencia... Con esto de que empezaron a arreglar algo que no estaba roto, están terminando de estropearlo.

TVE ofrecerá en abierto el GP de España de Fórmula 1 (no se emitía una carrera en este canal desde 2003) y ofrecerá un resumen de cada carrera de una hora los domingos en Teledeporte.

http://www.marca.com/motor/formula1/2016/03/07/56ddaa9946163f81108b45af.html

Algo es algo.

La decoración definitiva del Renault:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/fotos/126190-fotos-el-rs16-renault-al-detalle?c_start=127185

Parece por el resultado que nada nuevo hay bajo el sol; pero creo que es la carrera que más cerca ha estado Ferrari de Mercedes estando este en óptimas condiciones. Y eso ya es decir mucho.

PD: el equipo Haas ha tardado menos en puntuar que McLaren-Honda.  :poss

Los equipos deciden abandonar el nuevo sistema de clasificación. Ahora depende de la comisión de la Fórmula 1 volver al antiguo sistema.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/03/20/129209-los-equipos-acuerdan-abandonar-el-nuevo-sistema-clasificacion?platform=hootsuite

Vaya susto el de Alonso...y vaya mierda los resúmenes de teledeporte, el analista duerme a las piedras, y no llevan un guión ni nada...tienen mucho que mejorar, si uno no sabe nada de la carrera, por mucho que vea el resumen no se entera de la mitad...

Yo me cagué literalmente con el leñazo de Fernando. Espeluznante. No sé cómo carajo está bien.

Iba con buen ritmo, es una gran noticia.

Estoy de acuerdo con Myers, parece que no hay nada nuevo bajo el sol. Excepto que los Ferrari, especialmente el de Vettel, salieron mejor y tenían tan buen ritmo de carrera, si no mejor, que los Mercedes. Sólo una bandera roja por un accidente gravísimo de Alonso con Gutierrez y la mala elección de Ferrari con los neumáticos separó a Vettel de la victoria. Mientras que los Mercedes pusieron medios para llegar a final de carrera, Vettel siguió con los blandos, lo que suponía hacer una parada más. Ahí es donde perdió una carrera que tenía ganada. Este año pinta mucho mejor. Ferrari no ha necesitado un trazado específico, Singapur, o alguna equivocación de Mercedes, Malasia, para estar a su altura.

Para el que mire los resultados parecerá más de lo mismo, los que vimos la carrera sabemos que hay campeonato.

El nuevo formato de clasificación se mantendrá, por ahora, en la próxima carrera:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/03/24/129531-el-nuevo-formato-clasificacion-se-mantendra-para-el-gp-bahrein

Y la Asociación de Pilotos está ya hasta los coj**** y pide cambios en una carta firmada por Jenson Button, Sebastian Vettel y Alexander Wurz, su presidente:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/03/23/129483-la-asociacion-pilotos-pide-cambios-al-gobierno-la-f1

Fernando Alonso se perderá el Gran Premio de Baréin 2016. Ya es oficial. El piloto español llegaba al paddock del circuito de Sakhir dispuesto a superar el chequeo médico de la FIA rutinario tras sufrir el grave accidente en Australia. Sin embargo, el piloto asturiano no ha podido superar alguna de las pruebas que le han hecho durante 90 minutos en el centro médico del circuito de Baréin.

Alonso se ha sometido a diferentes pruebas durante 45 minutos y, posteriormente, ha estado otros 15 minutos con test neurológicos para finalizar el chequeo discutiendo con los doctores si estaba en disposición de correr este fin de semana. Finalmente, los doctores de la FIA han decidido que lo más seguro era que el piloto asturiano no corriera este fin de semana.

"Tras una revisión llevada a cabo esta mañana en el centro médico del Circuito Internacional de Baréin, se ha decidido que el piloto de McLaren-Honda Fernando Alonso no debería participar en el Gran Premio de Baréin de este fin de semana. Se han comparado dos Tacs de torax (escáneres de pecho) y se ha decidido que hay señales insuficientes para dejarle competir en condiciones seguras. Se ha pedido otro escáner antes del GP de China y los resultados se reconsiderarán antes de permitirle correr allí", informa la FIA.

El sustituto de Alonso este fin de semana será Stoffel Vandoorne, tercer piloto de McLaren. El piloto belga se encontraba en Japón disputando un test con la SuperFórmula, pero viajará en las próximas horas a Baréin para disputar los entrenamientos lbires que arrancarán en la jornada de mañana. "A punto de ir para Baréin, un poco antes de lo esperado, pero deseando que llegue. Voy a sacar lo mejor de mi para el equipo McLaren", publicaba en las redes sociales.


Fuente: laf1.es (http://www.laf1.es/noticias/alonso-esperando-el-comunicado-tras-pasar-la-revision-medica-919115)

Emmerson Fittipaldi (campeón del mundo de Fórmula 1 en dos ocasiones y vencedor de las 500 millas de Indianápolis) se ha declarado en bancarrota.

http://www.marca.com/motor/formula1/2016/04/04/5702ba0022601d3b768b463b.html

Se adelanta la hora del Gran Premio de Europa, que se celebrará en Azerbaiyán, se celebrará a las 17 horas, hora local; las 15:00 horas en España.

www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/04/04/130043-el-gp-europa-2016-se-adelanta-una-hora?platform=hootsuite

Se vuelve al formato de clasificación de 2015 definitivamente.

http://www.laf1.es/noticias/la-f1-volvera-la-clasificacion-de-2015-en-el-gp-de-china-919398

A ver si es verdad...

Vuelve oficialmente el formato de clasificación de 2015.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/04/11/130292-el-consejo-mundial-los-deportes-del-motor-aprueba-el-regreso-la-clasificacion-2015?platform=hootsuite

Lewis Hamilton tendrá una sanción de cinco posiciones en la parrilla de salida del GP de China por desperfectos en la caja de cambios que tendrán que cambiar.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/04/14/130436-sancion-cinco-posiciones-para-hamilton-en-china?platform=hootsuite

Fernando Alonso participará en el GP de China; aunque deberá pasar un nuevo chequeo tras los primeros entrenamientos libres.

Cita de: La FIA"Desde el accidente en el Gran Premio de Australia, el piloto de McLaren-Honda, Fernando Alonso, ha pasado por un proceso de 'reintegración' de acuerdo con el capítulo dos del apéndice L del Código Deportivo Internacional. McLaren-Honda ha pedido que Alonso participara en el GP de China 2016. La lesión del piloto se descubrió algunos días tras el GP de Australia. Los comisarios han seguido el consejo del delegado médico de la FIA, que tras consultar al jefe médico del GP de China y a los médicos del piloto, autorizan al piloto provisionalmente para participar en el evento. Dadas las circunstancias excepcionales y tras habernos reunido con el equipo, los comisarios han decidido excluir al piloto del cumplimiento estricto del artículo 3(b) del capítulo tres del apéndice L y se refieren en su lugar en el artículo 3(a), que se ha cumplido. Así que al piloto Fernando Alonso se le permitirá participar, pero sujeto a unas condiciones que se explican más abajo.".

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/04/14/130432-los-medicos-la-fia-aprueban-la-participacion-alonso-en-china?platform=hootsuite

Ahora en Mercedes Nico Rosberg parece Lewis Hamilton y viceversa.

Red Bull asciende al primer equipo a Max Verstappen, y Daniil Kvyat volverá a Toro Rosso:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/05/05/131541-red-bull-estudia-sustituir-kvyat-por-verstappen-en-espana?platform=hootsuite

Personalmente, no me parece serio despedir a un piloto por errores de conducción (Pastor Maldonado por esa regla no habría durado ni un asalto en la competición), más cuando este mismo año ha pisado el podium.

Me parece que aquí se han pasado de frenada.

Top 5 adelantamientos de Verstappen

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20160506/401604310713/la-vida-de-schumacher-pende-de-un-hilo.html

Cita de: Amármol en 06 de Mayo de 2016, 02:39:28 PM
http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20160506/401604310713/la-vida-de-schumacher-pende-de-un-hilo.html

Personalmente, lo agarro con pinzas esa información.

Muy bien Verstappen en su debut con el Red Bull; pensaba que iba a superar a Ricciardo en la clasificación. De todas formas, un cuarto puesto, acompañando en la misma fila a Ricciardo, está bastante bien.

Histórica la carrera de hoy. Gracias al choque entre los dos Mercedes, todo hay que decirlo, Max Verstappen se ha podido poner líder de la carrera y ha ganado con todo merecimiento aguantando a un campeón del mundo como Räikkönen.

Fecha para guardar en la historia de esta competición al ser el piloto más joven de la historia en ganar una carrera (registro que ya con los nuevos requisitos para conseguir la superlicencia es imposible que se repita).

Vuelta al circuito de Baku.

https://www.youtube.com/v/EQgAET0KczI

Un estreno del circuito de Baku que no pasará a la historia. Menudo circuito más soso (salvo el tramo del castillo).  :boste

Cita de: Michael Myers en 19 de Junio de 2016, 05:12:27 PM
Un estreno del circuito de Baku que no pasará a la historia. Menudo circuito más soso (salvo el tramo del castillo).  :boste

Lo esperado.........

No he comentado nada porque no he tenido ordenador, pero hay que decir que Mercedes tiene que atajar ya los choques entre Hamilton y Rosberg antes de que la cosa se ponga mucho peor y les cueste muchos más puntos; por ahora se están librando, pero no durará siempre esa suerte.

Ayer la sesión de clasificación en Hungría fue desesperante. Tres o cuatro banderas rojas, retraso del comienzo de la sesión...

Aproveché y me fui a comer antes de que se me llevarán los demonios.  :quemado

Resumen de la carrera:  :dormir

Esteban Ocon reemplaza a Rio Haryanto en Manor. Llevará el dorsal 31.

Felipe Massa se retira al final de esta temporada.

Fueron notables sus primeros años en Ferrari (2006 a 2008), eso es indiscutible. Después de Hungría 2009 ha hecho lo que ha podido, lo que Ferrari y Williams le han permitido hacer.

Creo que, al final, el recuerdo será bastante bueno.

Desde lo del muelle no ha sido el mismo. Pero es un buen piloto.

A Verstappen se le va la olla

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20160902/4169380914/verstappen-villenueve-mato-a-alguien-deberia-fijarse-en-si-mismo.html

Cita de: Amármol en 02 de Septiembre de 2016, 10:07:52 PM
A Verstappen se le va la olla

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20160902/4169380914/verstappen-villenueve-mato-a-alguien-deberia-fijarse-en-si-mismo.html

Sí, estas declaraciones están muy fuera de lugar, puesto que aquel accidente no fue culpa de Villeneuve, sino del infortunio. Su padre u otra persona deberían devolverle la cabeza a su sitio.

O arrancarsela de cuajo...

No voy a disculparle, las declaraciones están fuera de lugar, pero tampoco es normal toda la cera que se le está dando a este chaval.

Se le está poniendo el mundial muy cuesta arriba a Hamilton. Quizás este pueda ser, por fin, el año de Nico Rosberg y ser el segundo hijo campeón del mundo de un padre (Keke Rosberg en 1982) que también lo fue.

Nico Hulkenberg abandona Force India al terminar esta temporada. Se rumorea que desde 2017 estará en Renault.

http://www.laf1.es/noticias/oficial-force-india-anuncia-la-marcha-de-nico-hulkenberg-925682

Cita de: Michael Myers en 14 de Octubre de 2016, 11:44:40 AM
Nico Hulkenberg abandona Force India al terminar esta temporada. Se rumorea que desde 2017 estará en Renault.

http://www.laf1.es/noticias/oficial-force-india-anuncia-la-marcha-de-nico-hulkenberg-925682

Pues sí, Nico Hulkenberg fichó por Renault.

http://www.laf1.es/noticias/oficial-nico-hulkenberg-firma-un-contrato-multianual-con-renault-925679

¿Será éste el equipo que por fin de a Hulkenberg el salto cualitativo que merece?

Unas cuantas noticias que se han sabido en las últimas semanas.

- Lance Stroll, piloto canadiense de 18 años y campeón de la Fórmula 3 europea este año o campeón de la Toyota Racing Series en 2015, será nuevo piloto de Williams desde 2017 acompañando a Valteri Bottas.

- Marcus Ericsson seguirá siendo piloto de Sauber en 2017 al ser renovado su contrato un año más.

- Stoffel Vandoorne, campeón de la GP2 en 2015, será el compañero de Alonso en McLaren en 2017, equipo donde Zak Brown será el nuevo jefe sustituyendo a Ron Dennis.

- El GP de Alemania no tendrá a Hockenheim (mejor) como sede en 2017 al no haber llegado a un acuerdo.

- Esteban Gutiérrez no seguirá en Haas en 2017 y el equipo ha fichado a Kevin Magnussen.

Nico Rosberg ya puede decir que es campeón del mundo.

Carrera entretenida con una inteligente estrategia de Hamilton que no funcionó.

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20161202/412348292661/nico-rosberg-se-retira-de-la-formula-1.html

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20161202/412350372554/alonso-candidato-para-sustituir-a-rosberg-en-mercedes.html

Ha sido toda una sorpresa leer la retirada de Rosberg; pero pensandolo fríamente tiene mucho sentido: ha ganado el campeonato, se quita todo el estrés de estar en Mercedes que se parecía mucho a estar en una guerra y puede atender a su familia más.

Es una pena que se vaya, pero ha hecho lo correcto.

Sorpresón, pero olé sus huevos.

En 2018 vuelve la Fórmula 1 a Francia, pero en el circuito de Paul Ricard.

http://www.laf1.es/noticias/oficial-el-gp-de-francia-vuelve-al-calendario-en-2018-927387